ルート５

国道354号線の土浦駅に向かう一部区間が３車線（下り２車線、上り１車線）になっており、上り車線の交通渋滞が日常化しています。その区間は次の地図に示す「地点Ｂ」から「地点Ｅ」までになります。

 

　　　　　　　　　　　　※ この地図は、「Google MAP」から引用したものに手を加えています

この区間の車線拡幅工事が始まりそうです。まずは比較的簡単に拡幅エリアを確保できそうな場所の工事が始まったようです。

でも、この区間には難所がいくつかあるため、簡単には進まないと思われますので、今回のブログではそれらの難所について紹介したいと思います。

まず、すでに４車線化が完了している「地点Ａ」から見た拡幅対象区間の始まり地点です。

 

「地点Ｂ」から先は上りが１車線になるので、常に渋滞が発生しています。

 

最初の難所は、「地点Ｃ」にある新川の橋（写真の左カーブの先）です。少なくとも拡幅するためには橋の幅を広げる必要があるのですが、単純に拡げるというわけにはいかないと思われ、かなり大掛かりな工事が必要になりそうです。

 

次の難所は、道路が盛り上がっている部分の「地点Ｄ」です。ここには下に隧道などがあるわけではないので、拡幅するためにはこの盛り上がりをなくして拡幅対象の土地と同じ高さにする必要があります。でも、この場所は跨線橋との合流部なので、場合によっては跨線橋の改修を含めた大掛かりな工事になりそうです。

 

この「地点Ｄ」から先には特に難所と思われるところは見当たらず、現在拡幅のための土地確保の工事が行われているようです。さらに先の「地点Ｅ」からは、すでに４車線化が完了していますので、円滑な交通流となっています。

このように、この拡幅対象区間には難所があるため、４車線化工事が終わるまでにはかなりの年月を要するものと思われます。しばらくは見た目に大きな変化はなさそうですが、見た目に大きな変化がある場合には本ブログでシリーズものとして紹介していきたいと思います。